Con un financiamiento de casi $25.000 millones proveniente de la CAF y fondos provinciales, el proyecto busca repotenciar el sistema eléctrico de Quequén, Necochea y la región. Tendrá un plazo de ejecución de 641 días.

El arenero Paraná I, de 109,81 metros de eslora y 19,59 metros de manga, completó su estadía en el astillero, donde se le realizó un conjunto de trabajos programados sobre sistemas de propulsión, gobierno, casco, estructuras y redes de tuberías, con inspecciones en taller, pruebas funcionales y renovación de componentes.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), ente con autonomía que actúa en el ámbito del Ministerio de Economía, avanzó en el fortalecimiento de su estructura institucional con la aprobación de la organización del tercer y cuarto nivel operativo de la Gerencia de Administración y Finanzas, dependiente de la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa.

En un acto que se realizó en la Base Naval de Mar del Plata, autoridades de las empresas SPI Astilleros y Maronti SA presentaron la embarcación y celebraron este nuevo hito para la industria naval.

Mañana, sábado 13 de septiembre, en la ciudad de Mar del Plata, se realizará la ceremonia de presentación del buque pesquero "Santísima Trinidad". La embarcación, perteneciente a la empresa Maronti, fue construida por SPI Astilleros en sus instalaciones del Puerto de Mar del Plata, marcando un nuevo hito para la industria naval argentina.

Cada 12 de septiembre, la Argentina celebra el Día de la Industria Naval, una fecha que, más allá del acto conmemorativo, exige una mirada crítica sobre el presente y futuro de un sector que debería ser columna vertebral del comercio exterior y la integración territorial.

Multimar cumple tres décadas en un sector que no regala ventajas: transporte, logística y comercio internacional. Nacida en Buenos Aires y expandida a Montevideo y Asunción, la compañía evolucionó de agente regional a articulador de servicios para armadores, cargadores y organismos públicos, con una propuesta guiada por cuatro valores —Integridad, Innovación, Intensidad y Agilidad— y una agenda futura anclada en autos, energía y combustibles limpios, sin descuidar graneles, cargas proyecto y carga general.

Evento clave para empresas argentinas con negocios en Asia.

La presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Licenciada Jimena López, tiene el honor de invitarlos, y a través suyo a toda la comunidad, a la presentación del Complejo Industrial Pesquero “Manumar”.

El primer cargamento de papa procesada parte desde la terminal marplatense hacia mercados internacionales. “Significa un hito en la historia del comercio exterior en la ciudad”, aseguró Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

Loginter participó una vez más en Management Logístico, el evento que reúne a los principales referentes del sector en la Argentina. En esta edición 2025, la compañía estuvo presente como patrocinador, reforzando su compromiso con el desarrollo de la industria y el intercambio de conocimiento sobre las tendencias y desafíos que marcarán el futuro de la logística.

Con casa matriz en Japón y presencia en más de 50 países y 350 ciudades, Yusen Logistics opera en Argentina con una convicción clara: combinar la capilaridad global con el “vínculo” local. Carlos Marazzi, presidente de Yusen Logistics Argentina, lo resume sin rodeos: “Acá el servicio integral empieza por la relación y se sostiene con calidad, seguridad y tecnología”.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, participó hoy como uno de los principales oradores en Gastech, la mayor conferencia y exposición mundial sobre gas natural, GNL y energías, que se desarrolla en la ciudad de Milán del 9 al 12 de septiembre.

Se completa el corte de casco del pesquero Sirius III y está todo listo para continuar con otros dos buques que actualmente afectan el normal uso de frente de amarre. Ya se recuperaron 1.266 metros lineales de muelle para operatoria portuaria. 

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) aprobó hoy un nuevo procedimiento para otorgar excepciones a la Ley de Cabotaje (Decreto-Ley 19.492/44) cuando no haya buques argentinos disponibles. La medida llega mediante la Resolución 41/2025, publicada este 9 de septiembre de 2025 en el Boletín Oficial, y deroga la Resolución 52/2021 del entonces Ministerio de Transporte. Entra en vigencia mañana.

Guaran Feeder, operador paraguayo especializado en transporte fluvial de contenedores, anunció la implementación del sistema de monitoreo BareFLEET en toda su flota de remolcadores. La iniciativa, desarrollada en conjunto con la firma británica AST Reygar, marca un hito en la transformación digital del transporte por la hidrovía Paraguay-Paraná, uno de los corredores logísticos más importantes de Sudamérica.

De esta manera se completa la compra, que se realizó mediante una licitación internacional, de 180 unidades destinadas a  robustecer el sistema ferroviario.