Tras un extenso proceso de revisión técnica, ambiental y participativa, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación aprobó los pliegos y fijó el 27 de febrero de 2026 como fecha límite para presentar ofertas.

La iniciativa obtuvo 32 votos afirmativos en la Cámara de Diputados, con el objetivo de iniciar el trámite de expropiación del predio ubicado sobre la Ruta 150. Allí se proyecta un polo logístico y productivo vinculado a la actividad minera y los servicios asociados.

El Capitán confirmó la movilización a Plaza de Mayo junto a la CATT convocada por la CGT. Advirtió que la iniciativa del gobierno "destruye los derechos individuales y colectivos", fomenta la timba financiera en detrimento de la industria y busca dinamitar los Convenios Colectivos.

En el marco de la agenda institucional orientada a consolidar el vínculo con los principales operadores del complejo portuario, la presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud, Mónica Litza, realizó una visita a las instalaciones de la empresa permisionaria Raízen, uno de los actores estratégicos del sistema logístico–energético del sur del Área Metropolitana de Buenos Aires.

La temporada de cruceros en Chubut continúa mostrando señales de fuerte dinamismo. Este miércoles, el puerto de Puerto Madryn recibió en simultáneo a dos buques de pasajeros de gran porte, un movimiento que volvió a poner en primer plano a la terminal patagónica dentro de los itinerarios internacionales y reforzó su perfil como nodo clave para el turismo marítimo.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca participó de la ceremonia de cambio de jefatura de la Prefectura Zona Mar Argentino Norte, realizada este martes por la mañana en la Plaza de Armas de la Prefectura Bahía Blanca. El acto marcó un momento institucional relevante para una de las áreas clave en el control y la seguridad de las operaciones marítimas del país.

La única oferta válida quedó en manos de Equal Group. El proceso dejó fuera a Power Systems Argentina por incumplimientos técnicos y formales.

En tiempo récord, la Agencia dio por finalizado el proceso de observaciones al pliego para la concesión de la Vía Navegable Troncal. Se recibieron 40 presentaciones y, en apenas dos días hábiles, se elaboró el informe final que habilita el avance hacia el llamado licitatorio.

El Puerto La Plata vuelve a quedar en el centro de la escena política y portuaria bonaerense. En el marco del recambio de autoridades que atraviesan a los principales consorcios de gestión de la provincia, José María Lojo presentó su renuncia a la presidencia del ente portuario platense y dejó vacante un cargo clave para el sistema logístico de la región. Su salida abre paso a una nueva etapa, con una mujer al frente del organismo.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén continúa ejecutando distintos trabajos de mantenimiento y mejoras en sectores estratégicos de la zona portuaria, en el marco de un plan integral orientado a optimizar la operatividad, la seguridad y la infraestructura del complejo.

La empresa argentina Servimagnus, especializada en transporte marítimo y en el diseño de soluciones de dragado, balizamiento y salvamento de buques, puso en marcha un nuevo proyecto de alto impacto para el sistema portuario nacional. Su grúa flotante Magnus IX arribó al Puerto de Mar del Plata para llevar adelante la remoción integral de la draga 259-C “Mendoza”, una embarcación de gran porte que permanecía inactiva desde hace más de diez años en la escollera norte.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata avanza con este plan para retirar cascos inactivos y disponer de nuevos espacios para operatoria de embarcaciones.

En una entrevista exclusiva con Comex, María Laura Filippello, directora de Grupo EuroAmérica, detalla la transformación acelerada del holding logístico y portuario, su ambicioso plan de inversiones y el rol que aspiran a ocupar en la hidrovía Paraná–Paraguay y en las nuevas cadenas de valor como el litio.

El buque petrolero-quimiquero Punta Médanos, de 145,15 metros de eslora y 23 metros de manga, ingresó a TANDANOR y ya se encuentra ubicado en Grada 1. Allí se ejecutará un programa integral de reparación, mantenimiento e inspecciones de clase, a cargo de las áreas de Mecánica, Cobrería, Calderería, Electricidad, Control de Calidad y Carenado. 

DP World avanza con un ambicioso plan de crecimiento en su Puerto de Aguas Profundas de Posorja, en Ecuador, donde confirmó la ampliación del muelle hasta alcanzar los 800 metros de longitud total hacia fines de 2026, superando los 700 metros originalmente proyectados. El objetivo: acompañar la llegada de buques de mayor porte y sostener el crecimiento sostenido de la terminal.