19.04.2026 ·
El “Hokuren Maru No.2” alcanza el nivel más alto de automatización y abre un nuevo escenario para el transporte marítimo global.
16.04.2026 ·
El sector portuario brasileño dio un paso importante hacia el fortalecimiento de la seguridad con el lanzamiento de la Guía de Mejores Prácticas de Seguridad Portuaria y Aduanera, presentada el pasado martes (7) en Brasilia. El documento reúne un conjunto integral de 67 recomendaciones orientadas a proteger las infraestructuras portuarias frente a amenazas cada vez más complejas y diversificadas.
09.04.2026 ·
La autoridad marítima iraní ha publicado un nuevo esquema de separación de tráfico para el estrecho de Ormuz con el fin de "evitar posibles colisiones con minas navales". Fuentes de inteligencia han sugerido que Irán colocó hasta una docena de minas en el estrecho el mes pasado, pero esta afirmación no ha sido verificada y es objeto de controversia.
07.04.2026 ·
La interrupción del tránsito en el estrecho de Ormuz, uno de los principales corredores energéticos del mundo, activó una respuesta internacional coordinada que pone en evidencia la magnitud del impacto logístico y comercial del conflicto en la región. Más de 40 países acordaron avanzar junto a la Organización Marítima Internacional (OMI) en una estrategia para liberar cerca de 2.000 buques y garantizar la seguridad de unos 20.000 marineros que permanecen varados.
09.03.2026 ·
La organización de apoyo a trabajadores marítimos ITF Seafarers Support difundió una advertencia dirigida a las tripulaciones que operan en una de las zonas más sensibles del comercio marítimo mundial. A través de una publicación en Instagram, el organismo informó sobre la entrada en vigor de nuevas normas y derechos para marinos que se desempeñan en buques que navegan en las inmediaciones del Estrecho de Ormuz, el Golfo de Omán y el Golfo Pérsico.
03.03.2026 ·
La escalada militar en Medio Oriente comenzó a reflejarse no solo en el mercado energético, sino también en la formación de precios de los principales commodities agroindustriales. El bloqueo de embarques petroleros a través del Estrecho de Ormuz tras la respuesta iraní a la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel impulsó con fuerza la cotización internacional del crudo y reconfiguró el tablero logístico global.
16.04.2026 ·
La tecnología podría transformar rutas internacionales e influir en políticas globales.
10.04.2026 ·
Hanseatic Global Terminals y Grupo Empresas Navieras, a través de su filial Agunsa USA Inc. (AGUNSA), han completado el ajuste de la estructura de capital de Florida International Terminal, LLC (FIT), operador del Florida International Terminal. Con esta transacción finalizada, Hanseatic Global Terminals se ha convertido en el único socio de FIT. La transacción también está alineada con el enfoque estratégico de AGUNSA de racionalizar su cartera mediante la salida de participaciones minoritarias.
09.04.2026 ·
Irán exige el pago de una tasa por el paso por el estrecho de Ormuz, con la esperanza de recaudar fondos y normalizar su control sobre el punto estratégico más importante del mundo para el transporte marítimo de energía. La pregunta para los armadores es sencilla: ¿es conveniente pagar? Y, de ser así, ¿quién asumirá el coste?
07.04.2026 ·
Un grave incidente en una de las zonas más sensibles para la operatoria logística regional volvió a poner el foco en los riesgos asociados al manejo de combustibles. Una serie de explosiones de camiones cisterna ocurrida en la zona de La Boca, en el distrito de Balboa, en Ciudad de Panamá, dejó al menos un fallecido, varios heridos y provocó el cierre total del Puente de las Américas, una infraestructura estratégica para la conectividad del país.
04.03.2026 ·
Panamá moviliza cerca de 10 millones de TEUs anuales, de los cuales aproximadamente 89% corresponde a carga de transbordo. Esta realidad convierte a nuestro país en un hub altamente especializado, donde la eficiencia, la continuidad operativa y la coordinación institucional no son opcionales: son estructurales.
02.03.2026 ·
El estrecho de Estrecho de Ormuz volvió al centro del tablero geopolítico y, con él, una parte sustancial del comercio mundial. La decisión de dos de las mayores navieras internacionales de suspender temporalmente su tránsito por ese corredor encendió una señal de alerta que trasciende la coyuntura regional y alcanza de lleno a las cadenas de suministro globales.