La compañía subrayó la importancia de conectar los puertos con los yacimientos mediante transporte, almacenamiento y tecnología. En el Sitio 5 de Puerto Galván, Bahía Blanca, cuenta con seis hectáreas de almacenaje y equipamiento para cargas de proyecto destinadas a la industria energética.

En un nuevo encuentro de “Conversatorios e Insights Sectoriales” organizado por CAMBRAS, especialistas de ambos países analizaron los cuellos de botella del transporte, la necesidad de modernizar las fronteras y las oportunidades que abre el acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea

El índice CEDOL-UTN acumula una suba de 22,2% en los costos logísticos durante el primer semestre de 2026. Frente a este escenario, los operadores empiezan a mirar también lo que no se ve: los costos que se pierden en la operación diaria.

La Federación Sindical Marítima y Fluvial (Fe.Si.Ma.F.) alcanzó un acuerdo con la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) para actualizar los salarios correspondientes al período julio-septiembre de 2026. Los retroactivos de julio y agosto serán abonados el 13 de octubre.

FADEEAC denunció el esquema como un “peaje municipal encubierto” y pidió la intervención urgente del Gobierno nacional. La Cámara Argentina de Comercio y Servicios respaldó el reclamo, mientras empresas de transporte e industrias de la zona advirtieron por el fuerte impacto económico. El Municipio defiende la medida y confirmó que comenzará a aplicarse formalmente desde el próximo 1° de octubre.

SPI Astilleros anunció el inicio de la construcción de la lancha multipropósito C81, una nueva embarcación que será destinada a prestar servicios de apoyo a monoboyas y plataformas offshore vinculadas con el desarrollo energético argentino.

La compañía argentina presentó en Expo Logisti-k sus soluciones de automatización y equipos autónomos para intralogística. Con la incorporación de Kalmar a su portfolio, busca además ampliar su presencia en operaciones portuarias, minería, energía y cargas de gran porte.

Mariano Santilli destacó el impacto que tienen los neumáticos sobre los costos del transporte y planteó una nueva etapa enfocada no sólo en extender su vida útil, sino también en reducir el consumo de combustible. La empresa santafesina, con más de 50 años de trayectoria, presentó además nuevas tecnologías orientadas a combinar durabilidad, adherencia y eficiencia.