El Puerto de San Pedro dio un nuevo paso en su estrategia de mantenimiento operativo al concretar la apertura de sobres de la licitación pública destinada al dragado del vaso portuario, una obra considerada clave para sostener la navegabilidad y garantizar la operatoria logística de la terminal bonaerense.

El destructor ARA “Sarandí” (D-13), perteneciente a la Armada Argentina, estará amarrado en el Paseo Portuario y podrá ser visitado por la comunidad este sábado y domingo, de 10 a 18 horas, con entrada libre y gratuita.

Con la presencia del subsecretario de asuntos portuarios, Juan Cruz Lucero, el intendente municipal Federico Susbielles, empresas emplazadas en el Puerto, el sector académico, productivo y comercial, El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca presentó su Plan Quinquenal Portuario 2025-2029. El mismo es una hoja de ruta estratégica que busca consolidar al complejo como hub logístico, industrial y energético de referencia a nivel nacional, con una mirada integral, sustentable y orientada al desarrollo regional. 

Luego de meses de negociaciones y en un contexto marcado por la crisis que atraviesa la actividad, las cámaras empresariales del sector pesquero lograron cerrar acuerdos salariales con los gremios marítimos, destrabando así uno de los principales conflictos que mantenían en suspenso el inicio de la temporada de langostino en aguas nacionales.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud realizó hoy la apertura de ofertas de la licitación para la obra de dragado y mantenimiento de sus principales vías navegables, en un acto que se desarrolló con total transparencia y bajo los mecanismos de control previstos por la Provincia de Buenos Aires.

La iniciativa se enfoca en puertos pesqueros y apunta a transformar zonas marítimas y costeras en áreas social, económica y ambientalmente sostenibles.

El Puerto de Santa Fe vuelve a escena en la agenda logística. Con foco en recuperar actividad y ganar escala, el gobierno provincial avanzó en los lineamientos para licitar la concesión de su terminal de contenedores, bajo un esquema que combine gestión privada con control estatal.

A veces, las decisiones que cambian un territorio no empiezan con un anuncio, sino con una conversación.
Eso ocurrió cuando el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Mariano Carrillo, y el concejal de Lobería Julio Sarragoicochea —presidente del bloque justicialista— se sentaron a hablar. No fue una reunión protocolar. Fue algo más concreto: entender qué lugar ocupa realmente Lobería en el sistema portuario.