Pablo Amarelle, gerente general de Zona Franca Buenos Aires Sur S. A., recibió al equipo de Comex en una entrevista exclusiva.

Licenciado en Comercio Internacional y especialista en Gestión Aduanera e Ingeniería Gerencial, Amarelle detalló el funcionamiento de Zona Franca y los proyectos que atienden actualmente.

El equipo de Comex, en el marco de su gira por diferentes puertos de la provincia de Buenos Aires, se reunió con Diego Piñero, presidente del Puerto Rosales, ubicado en Punta Alta.

El equipo de Comex  se reunió, en una entrevista exclusiva, con el intendente de Coronel Rosales, Rodrigo Aristimuño.

El equipo de Comex viajó a Bahía Blanca y se reunió con el presidente del consorcio del Puerto de la ciudad, Santiago Mandolesi Burgos, en donde profundizó sobre la situación actual de la entidad portuaria.

La reciente publicación del pliego ha deparado grandes sorpresas. Hablaremos aquí de una de ellas: el requerimiento de proveer el servicio para atención a Derrames de Hidrocarburos en toda la extensión del área de responsabilidad, desde Confluencia hasta el Océano.

En el marco del Día Mundial de la Pesca, que se celebró esta semana, ComexOnline conversó con Daniel Molina Carranza, capitán de ultramar y perito naval que inició su carrera en la Armada y se retiró a los 30 años para dedicarse a la actividad comercial marítima.

En diálogo con ComexOnline, Luis Zubizarreta, presidente de ACSOJA, la Cámara de Puertos Privados y CARBIO, destacó la relevancia estratégica de la nueva licitación del dragado del río Paraná como una oportunidad para fortalecer la competitividad argentina en el comercio internacional.

En la entrevista destacó que la obra tiene el potencial de marcar un antes y un después en la economía nacional, al igual que sucedió en los años 90, cuando se realizó la primera licitación del río. “El cambio que creo que vamos a tener con un río más profundo es el mismo que tuvimos cuando se hizo la primera licitación, que generó una competitividad fenomenal en los 90 y permitió que la cosecha argentina diera un salto cuantitativo enorme, pasando de algo en torno a 30 millones de toneladas de producción a más de 100 en pocos años. Creemos que esto debería ser un disparador”, afirmó.

En una entrevista con Emilio Felcman, Director del Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, ComexOnline discutió diversos temas relacionados con la regulación del transporte, los costos asociados y el panorama económico que enfrenta Argentina en el sector. A pesar de un contexto inflacionario que sigue afectando a la logística nacional, Felcman brindó su análisis sobre la situación actual, y destacó una desaceleración en los costos en los últimos meses. “Si bien estamos en un contexto de desaceleración inflacionaria, con índices en torno al 3% o 4%, seguimos observando costos elevados que impactan a la logística en general”, explicó.